Renzo Rosso (OTB): "Temos que ajudar as pequenas empresas de moda, não necessariamente adquiri-las"

Durante seu discurso no Fashion Summit Pambianaco-PwC, o CEO da OTB, Renzo Rosso, não parou de atacar, para dizer o mínimo, os grandes grupos e marcas provenientes de fora da Itália que buscam “adquirir” a cadeia de suprimentos da moda italiana.

"Na nossa opinião, os pequenos negócios e oficinas de artesanato precisam ser apoiados de outra forma. Trabalhamos com inúmeras microempresas, com as quais criamos laços muito estreitos, dando-lhes formação, suporte tecnológico que uma microempresa não pode pagar, todas as ferramentas necessárias para aspirar a sustentabilidade, que é muito complexa e cara, e apoio financeiro através do nosso programa Cash, que tem taxas muito inferiores às dos bancos", explicou Rosso.

"Ao invés de adquirir uma empresa, prefiro ajudá-la desta forma, mantendo os empreendedores que a criaram com seu trabalho e paixão em primeiro plano", disse.

O empresário destacou o tamanho e a composição do grupo OTB, não sem orgulho justificado e uma nota um pouco polêmica: "Não entendo quando leio que não existe um grande grupo de moda na Itália. Somos um grupo real e próprio que tem centralizado todas as funções para criar sinergia e está construído para dar o máximo suporte às empresas que o compõem, em termos de serviços e consultoria. Em 2021 faturamos 1.5 bilhão de euros e esse ano alcançaremos 1.8 bilhão de euros. Miramos cada vez mais alto: além da Diesel, todas as demais são marcas de luxo, algumas das quais crescem 30-40% ao ano. O setor de luxo está indo bem, mas também precisamos das reaberturas na China, que representará 50-55% de vendas de luxo nos próximos anos.

Há um capítulo separado para Diesel, que Rosso descreve como "uma das 7-8 marcas mais cobiçadas do mundo atualmente. Posicione a marca para cima. Ainda há muito trabalho a fazer, mas uma vez finalizado, Diesel será uma empresa incrível, capaz de faturar bilhões; quero que ela se torne uma alternativa ao luxo, um verdadeiro luxo casual".

No que diz respeito à sustentabilidade, o empresário disse que, depois da Diesel, todas as outras marcas do grupo também vão começar a introduzir vestuário equipado com RFID para garantir a máxima rastreabilidade aos clientes. Quanto ao canal online, Rosso (que foi um dos primeiros sócios da Yoox) lembrou que a Diesel foi a primeira marca na Europa a abrir o seu próprio e-commerce, em 1996: "Vendíamos 16 pares de jeans por dia".

"Hoje não podemos mais prescindir da dimensão digital, que ficará cada vez maior, mas continuará avançando paralelamente ao universo físico", acrescentou.

Questionado se o grupo OTB poderia se abrir para outros setores no futuro, Rosso comentou: "Estamos testando óculos e gostaria de entrar na beleza, mas é um mundo muito complexo. Com nossa holding familiar Red Circle estou realizando muitos projetos, sou fascinado pelo mundo dos alimentos orgânicos, do vinho e da hospitalidade, e meu objetivo para o futuro é que tudo isso possa um dia convergir em uma única holding".

Sobre um possível IPO da sua empresa, o empresário antecipou: "Sem dúvida estamos trabalhando numa entrada futura, também para apoiar a mudança geracional e ajudar a família a gerir todas estas empresas, o que não é nada fácil".

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